<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>用進廢退 on KT Lab 身心實驗室</title>
    <link>https://kt-lab.tw/tags/%E7%94%A8%E9%80%B2%E5%BB%A2%E9%80%80/</link>
    <description>Recent content in 用進廢退 on KT Lab 身心實驗室</description>
    <generator>Hugo -- gohugo.io</generator>
    <language>zh-tw</language>
    <lastBuildDate>Fri, 10 Jan 2025 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://kt-lab.tw/tags/%E7%94%A8%E9%80%B2%E5%BB%A2%E9%80%80/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />    <item>
      <title>盡信地圖不如無地圖</title>
      <link>https://kt-lab.tw/2025/01/writing-100days-024/</link>
      <pubDate>Fri, 10 Jan 2025 00:00:00 +0000</pubDate>
      <author>KT</author>
      <guid>https://kt-lab.tw/2025/01/writing-100days-024/</guid>
      <description>&lt;p&gt;以地圖的使用來說，我自己是這樣成長的。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;小時候曾買過很大一張、收納時要對折好幾次的台北市地圖。不過也就是偶爾心血來潮，攤開來當成百科全書的心態隨意翻看。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;國小國中階段，自己一個人能活動的範圍，主要都是雙腳能走到的地方，幾乎不可能迷路。再遠一點，也就是搭個 204 公車到植物園，搭 307 到西門町、台北車站，搭 0 西到龍山寺，搭 52 路到公館。探索的過程，完全沒有地圖參與的空間。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;大學時有了自己的摩托車，開始能夠自在移動到遠一點的地方，但大概也就是出門前略翻一下地圖，知道大致上東南西北的方向，心裡面記一下要從哪座橋過新店溪、基隆河或淡水河。二十多歲騎著車想像自己在演公路電影，從台北市西南角的加蚋仔（Ka-la̍h-á）騎到政大，騎著縣道 106 到坪林到瑞芳，一路都在看風景，根本不必看地圖。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;二十多年前剛開車的時候，後座擺了本厚厚的全台灣公路地圖集，一本在手，再加上一張嘴，基本上就是「一台車 thuh 規台灣」，開到哪都沒問題。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;而如今，即使在台北市區裡找家沒去過的餐廳，從捷運站一出來，就是先拿出手機開 Google Maps，幾乎是徹底無意識地仰賴這個軟體。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;手機上的地圖軟體真的超便利，市區、跨縣市，到哪裡都是引路明燈。尤其是爬山，離線地圖更是不可或缺的幫手，甚至是救命用的神器。但這樣的便利，同時也在弱化使用者找路的能力。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;練身體、練頭腦，「用進廢退」（use it or lose it）幾乎都是顛撲不破的法則。科技愈來愈進步，我們愈來愈依賴這些便利無比的科技，結果就是突然一天才驚覺大腦和四肢竟退化到不可想像的地步。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;以地圖這個例子來說，我認為最有效的對治方法，就是常常到不認識的地方，在安全無虞的情況下，盡量不使用地圖軟體。靠自己的雙眼、雙腳去探索目標，以及目標以外的世界，靠自己的一張嘴，去諮詢其他擁有在地知識的人，找到問題的答案，找到答案以外的問題。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;這也是一種非常重要的自救能力喔。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;#KT老師連寫一百天 024/100&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
  </channel>
</rss>
